上篇→【鬼船怪談】死後發出的求救訊號？神秘的棉蘭號事件（上）
棉蘭人號建於何時？何時下水？去過哪些地方？有誰登上這艘船？照理來說，這麼大艘的貨船（排水量達5000噸，絕非舢舨小漁船），隸屬於哪個國籍、哪家公司，應該都會有資料。故事中說棉蘭人號是尼德蘭籍，可是尼德蘭當時並沒有名為「棉蘭人號」的船隻紀錄。那麼，就更不用說要去探討船長跟船員的身分了。
那麼，這艘謎之船究竟存在，還是不存在呢？
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船難
【鬼船怪談】死後發出的求救訊號？神秘的棉蘭號事件（上）
海洋，一望無際的深藍，下面蘊藏著凶險的黑暗。失去動力、飄流海面的金屬船身，乘載的曾經是人類征服大海的夢想……但如今，在甲板上的只有一具又一具船員的屍體！沒有任何人生還，沒有任何人知道發生了甚麼事，唯一的訊息，只有船隻最後發出的求救訊號——
——我．死。
今晚就讓我們來述說，神秘的棉蘭號／棉蘭人號（SS Ourang Medan）事件。
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【死亡巡禮】旗津25淑女墓（勞動女性紀念公園）：經濟奇蹟下的犧牲者（下）
請先看上篇：【死亡巡禮】旗津25淑女墓（勞動女性紀念公園）：經濟奇蹟下的犧牲者（上）
旗津船難帶走的25位罹難者下葬當時，頗具備相關禮數與風水概念。25位少女的棺木依照生辰八字，分成三排，前兩排有8位，依照年紀大小，年少者列最前排，最後一排則排有九位。整個墓區座西北朝東南，正好面對港口的位置。墓園原本安排在高雄中興里附近，但後來因為此處興建高雄第四貨櫃儲運中心，因此再遷葬到旗津國中附近，也就是今日現址。
這處墓區，被世人稱為「25淑女墓」。生前她們是受盡苦難的勞工，死後呢？因為台灣民間習俗，她們不但無法回歸家族墓祠，更要受到附會傳說的困擾……
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【死亡巡禮】旗津25淑女墓（勞動女性紀念公園）：經濟奇蹟下的犧牲者（上）
2003年，一名白髮蒼蒼的女士專程從鳳山趕來旗津上香獻花，她過去居住在旗津中洲，育有4男3女，30年前，「那個事件」發生時，子女多半還在讀國小，只能靠著女兒前往加工區上班來分擔沉重家計。
「女兒她就像是上班途中被老鷹抓走一樣，每次想到我都難以接受。」
30年前到底發生了甚麼？事件發生後，老母親每年意外發生日都會到「25淑女之墓」看一看，想想這名年輕就被災難帶走的女兒……
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